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Le 13 mars 2024
à 17h30 à l’aéroport (Rond point)

Hommage public aux morts anonymes

dûs aux impacts du trafic aérien

Dans le cadre de la JOURNÉE EUROPÉENNE POUR LE PLAFONNEMENT DU TRAFIC AÉRIEN qui a lieu le 13 mars et de l’appel à la mobilisation lancé, à cette occasion au niveau national, par l'UFCNA (Union Française Contre les Nuisances des Aéronefs), l’AEHDCNA, souhaite faire prendre conscience des graves impacts du trafic aérien sur la santé des riverains.

 

20 CROIX BLANCHES seront plantées, une MINUTE DE SILENCE sera respectée lors de l’hommage public aux morts anonymes victimes du trafic aérien qui sera rendu par l’AEHDCNA : mercredi 13 mars 2024 à 17h30 au rond point de l’aéroport de Bordeaux Mérignac.

Voir le communiqué de presse

VOTRE PARTICIPATION

>> Merci de nous indiquer par ce formulaire votre participation à cette mobilisation : https://forms.gle/T27uE5ws4mDgDrTY6

Infos pratiques : possibilité de stationner votre véhicule sur les parkings de la zone commerciale au niveau de l'arrêt de tram A " Chemin long"  avec descente à l'arrêt "Caroline Aigle" à proximité du rond point.


Pour plus d'information, vous pouvez nous contacter par mail : aehdcna33@gmail.com
Merci d'avance pour votre mobilisation !

Mobilisation le 13 mars 2024 à 17h30
à l’aéroport
 

L'UFCNA (Union Française Contre les Nuisances des Aéronefs) appelle à la mobilisation le mercredi 13 Mars 2024 dans le cadre de la journée européenne de mobilisation pour le plafonnement du trafic aérien.
 

Votre association, l'AEHDCNA répond bien entendu favorablement à cet appel et va au-delà des demandes avec son socle de revendications non négociables :
- Maintien de la piste sécante
- Réduction du trafic aérien
- Arrêt des vols de nuit

 

Nous vous invitons donc tous à nous rejoindre : 
mercredi 13 mars de 17h30 à 18H30
au rond point de l'aéroport

 

Pour marquer les esprits et faire entendre notre voix,notre présence sera marquée par une action forte et interpellante que vous découvrirez sur place. 
La presse sera au rendez-vous.
D'autres associations pourront aussi être présentes car cette manifestation s’inscrit dans le cadre de la journée européenne de mobilisation pour le plafonnement des aéroports.
 

Merci de nous indiquer par ce formulaire votre participation à cette mobilisation : accédez au formulaire

Infos pratiques : possibilité de stationner votre véhicule sur les parkings de la zone commerciale au niveau de l'arrêt de tram A " Chemin long"  avec descente à l'arrêt "Caroline Aigle" à proximité du rond point.


Voir aussi :
. La demande de plafonnement adressée au Ministre des transports par l'UFCNA : voir le document
. La pétition à signer en ligne lancée par le collectif Rester sur Terre : Pétition pour le plafonnement aérien


Pour plus d'information, vous pouvez nous contacter par mail : aehdcna33@gmail.com
Merci d'avance pour votre mobilisation !

COMBIEN DE MORT
vaut le DÉVELOPPEMENT de l’aéroport ?
Appel urgent au principe de précaution !

L'étude d'impact de l'aéroport de Bordeaux Mérignac qui vient d'être lancée, en septembre 2023, ne prend pas en compte le véritable enjeu du bruit du trafic aérien sur la population :
Combien de morts vaut le développement de l'aéroport de Bordeaux Mérignac ?


Des milliers d'habitants de la métropole de Bordeaux sont actuellement exposés à de graves dangers qui sont unanimement reconnus.

La manière dont est lancée l'étude fait craindre le pire :
- une étude qui ignore les graves impacts sur la santé,
- un préfet, représentant de l'Etat, en situation de conflit d'intérêts,
- une étude déjà jouée d'avance.
Il y a urgence à agir et à enfin appliquer le principe de précaution.
 

En raison des graves effets sur la santé que subissent actuellement des milliers d’habitants de la Métropole de Bordeaux, il est demandé au Préfet, dans l’attente des résultats d’une étude d’impact centrée sur la santé, d’appliquer immédiatement le principe de précaution et de mettre en œuvre tous les moyens pour  :

      - interdire les vols de nuit de 23 h à 6h,

      - plafonner le trafic aérien au niveau de 2019 et de viser une baisse,

      - maintenir la piste sécante pour éviter une explosion du trafic aérien.

L' AEHDCNA a invité le 7 novembre 2023 toutes les parties prenantes à l'étude d'impact à se joindre officiellement à cet appel (Mairies, Département, Région, CCI, Associations, entreprises...)

>> VOIR l'appel au principe de précaution, avec TOUS LES ARGUMENTS (Cliquez ici)

URGENCE CLIMAT - SANTÉ DE TOUS
ACTION SURPRISE à l'aéroport, le 13 mai 2023
Mobilisation nationale et internationale des associations  

 Le samedi 13 mai 2023,  l'AEHDCNA a réalisé une ACTION SURPRISE à l’aéroport de Bordeaux Mérignac dans le cadre de la mobilisation nationale et internationale des associations pour demander :

> Le PLAFONNEMENT du trafic aérien
> La REDUCTION des pollutions sonores et chimiques
> Le COUVRE-FEU la nuit

Ensemble, nous serons plus forts, soutenez et rejoignez l’AEHDCNA

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SUCCES de la GRANDE MANIFESTATION
du samedi 18 mars 2023 à l'AÉROPORT
PLUS DE 350 P
ARTICIPANTS pour dire
Bruit - Pollution - Climat : ÇA SUFFIT !     

> 5 bus partis d'Eysines, soit 250 personnes, rejoints par plus de 100 personnes venues directement sur le site de l'aéroport.

> Un cortège très animé et bon enfant qui a fait entendre sa détermination contre les nuisances.

> La présence et le soutien des maires qui sont venus manifester avec leur écharpe tricolore : Eysines,  Le Haillan, Saint Jean d’Illiac, Saint Médard en Jalles, Parempuyre.

> La remise de nos revendications (voir ci-dessous) au directeur de l'aéroport, mais aucune réponse, aucun engagement !

> De nombreux articles de presse ont fait échos de notre forte mobilisation (voir les articles)

Encore un grand merci à tous les participants et à tous ceux qui nous soutiennent !

LA MOBILISATION CONTINUE !

manif 18/03 /2023 AEHDCNA

Socle de REVENDICATIONS

 pour réduire les GRAVES EFFETS de l’AEROPORT de Bordeaux Mérignac sur la SANTÉ des habitants

1 -  L’annulation et la révision immédiate du PPBE pour avoir un plan qui prévoit de baisser le nombre de personnes exposées au plus haut niveau de bruit
* Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement de l’aéroport de Bordeaux Mérignac

 2 -  Une interdiction des vols de nuit de 23h à 6h ainsi que des restrictions de vol de 22h à 23h et de 6h à 7h, comme pour tous les grands aéroports de France

3 -  Un moratoire sur le trafic aérien pour ne pas dépasser le niveau record de 2019 et viser une baisse afin de réduire les risques pour la santé et être à la hauteur des enjeux climatiques

4 - Le maintien de la piste sécante pour éviter l’accroissement du trafic aérien sur les communes du Nord-ouest de la Métropole de Bordeaux qui sont déjà fortement exposées


5 - L’application des règles de l’aéronautique qui limitent l’exposition des riverains au bruit du trafic aérien

 

6 - Un plan de gêne sonore actualisé réalisé par une autorité indépendante

> TELECHARGEZ  le socle de revendications

                                                          

TRES FORTE MOBILISATION !
SALLE COMBLE
pour la réunion publique
du 21 janvier à Eysines

 La réunion publique du 21 janvier contre les nuisances de l’aéroport de Bordeaux Mérignac est
un SUCCES !

 

> Forte mobilisation des HABITANTS d’EYSINES, du HAILLAN et d'autres communes de la METROPOLE, avec la volonté de s'engager dans des actions pour faire entendre leurs voix !

> Et aussi forte mobilisation des MAIRES !
Avec la présence et l’engagement de Christine Bost , Maire d'Eysines, d' Andréa Kiss , Maire du Haillan, de Béatrice de François ,Maire de Parempuyre, de Dominique Beyran, premier adjoint à Saint Jean d’Illiac, d’ Isabelle Larché Desbordes ,première adjointe à Bruges et de Bruno Fareniaux , premier adjoint à Blanquefort.

De très nombreux articles et reportages de la presse régionale (Sud-Ouest, France 3, France Bleue Gironde...) ont fait écho de l'ampleur de notre mobilisation collective contre les nuisances de l'aéroport.

Voir tous les articles et reportages

HABITANTS et ELUS ont unanimement affirmé avec force leur volonté de POURSUIVRE et de RENFORCER la MOBILISATION  DE TOUS  !

> Autour d'un socle de REVENDICATIONS pour réduire les nuisances de l'aéroport et leurs graves effets sur la santé  (Téléchargez notre socle de revendications )

> Autour d'action auprès des pouvoirs publics (Préfet, Ministre, Direction de l'aviation civile...) et de l'aéroport..

> Le 18 mars prochain, en fin de matinée, pour une GRANDE MANIFESTATION à l'aéroport

 

Un grand merci à tous les participants pour leur mobilisation et à très bientôt pour continuer à agir tous ensemble !

A noter déjà sur vos agenda cette manifestation !

Et suivez-nous pour avoir toutes les infos prochainement

SCANDALE SANITAIRE ET ENVIRONNEMENTAL
DE L’AÉROPORT DE BORDEAUX MÉRIGNAC

Communique de presse 12 janvier 2022

Alors que tous LES SIGNAUX SONT AU ROUGE, aussi bien pour les effets néfastes du bruit du trafic aérien sur la SANTE que pour les conséquences catastrophiques du réchauffement CLIMATIQUE en Gironde, la Préfète de Gironde vient d’approuver, durant la période des fêtes, un document officiel qui valide :

- le fort ACCROISSEMENT du trafic aérien de l’aéroport de Bordeaux Mérignac, qui va surpasser le nombre record de 84 000 vols atteints en 2019 pour viser 122 000 vols annuels ! + 45% de hausse !

- le DOUBLEMENT des habitants de la Métropole de Bordeaux exposés aux plus hauts niveaux de risques pour leur santé en raison du développement du trafic aérien, pour passer du chiffre déjà dramatique de 5000 personnes exposées à 10 000 personnes ! ...

> RETROUVER LA SUITE DU COMMUNIQUE DE PRESSE Télécharger

> Les sources des chiffres et des informations du communiqué de presse   Télécharger

LETTRE OUVERTE À MADAME LA PRÉFÈTE DE LA GIRONDE

Lettre du 4 octobre 2022

Protégez la santé des habitants des communes riveraines de l'aéroport de Bordeaux Mérignac

> Télécharger LETTRE OUVERTE ou lire la lettre ouverte

> Télécharger les CHIFFRES et leurs SOURCES

DEMANDES À MADAME LA PRÉFÈTE DE LA GIRONDE

Demandes dans le cadre de la lettre du 4 octobre 2022

Madame la Préfète de la Gironde nous vous demandons :

- de ne pas approuver ce plan (PPBE) dans sa version actuelle, afin que les actions concourent de manière efficace vers un unique objectif clairement affirmé :  baisser fortement le nombre d’habitants exposés en dessous du niveau actuel de 5000 personnes ;

- d’établir un moratoire pour ne pas dépasser le trafic aérien de 2019 et viser une baisse afin d’arrêter d’exposer toujours plus d’habitants aux dangers du bruit aérien ;

- de mettre en place des restrictions significatives pour les vols de nuit, l’aéroport de Bordeaux Mérignac est LE SEUL aéroport de France à ne pas avoir de restrictions pour assurer un minimum de sommeil réparateur aux riverains,

- de suspendre tout projet visant à augmenter le trafic aérien de l’aéroport de Bordeaux Mérignac pour assurer, dans la durée, la protection de la santé des habitants des communes riveraines.

LES NUISANCES

LE BRUIT

LES CARTES DE BRUIT

Pour une vision détaillée du PEB et du PGS, aller sur Géoportail et indiquer dans la zone de recherche "aeroport international de Bordeaux" puis indiquez à nouveau PGS ou PEB.

PRINCIPES

Les cartes d'exposition au bruit (PEB/PGS) de chaque aéroport sont établies par calcul à l'aide d'un modèle mathématique traitant un certain nombre d'hypothèses (type d'avion, nombre d'avions, croissance du trafic, trajectoire, altitude, topographie, météo, etc...). Elles sont calculées sur 24h et exprimées en décibels moyens corrigés (jour-soirée-nuit) avec pondération A: Le LDEN.

Pour l'aéroport de Mérignac, le bruit est mesuré en continu par des micros en 6 points:

  • Eysines (deux stations);

  • Le Haillan;

  • Martignas;

  • Saint Jean d'Illac;

  • Pessac.

Chaque station est équipée de capteurs météo pour valider les mesures de bruit. Lors des passages des avions, le système d'aquisition des mesures de bruit identifie les valeurs instantanées maximales atteintes (Lamax, une seconde, pondération A); elles sont comptabilisées: ce sont celles-ci qui sont diffusées sur le bulletin trimestriel de l'aéroport.

Voir la carte des stations de mesure du bruit.

OBSERVATIONS DE L'AEHDCNA

  • Ces valeurs instantanées maximales (1 sec) ne renseignent en rien sur la connaissance du bruit moyen sur 24h mesuré au niveau de la station, donc si l'on est bon ou mauvais par rapport aux prévisions théoriques moyennes du PEB et du PGS.

  • Les incertitudes liées à chacun des paramètres d'entrée du modèle mathématique devraient de plus amener l'aéroport à estimer au final une marge d'erreur au sol de la cartographie du PGS: 10 mètres, 100 mètres ? 200 mètres ? ...? Ceci est à rajouter à la nécessité d'une actualisation urgente des cartes PEB-PGS (2004) au regard de l'augmentation du trafic aérien: la demande est en cours auprès des mairies concernées.

  • Le bulletin trimestriel de l'aéroport n'associe pas ces valeurs instantanées maximales avec des valeurs limites d'exposition . Pour information, il existe, par niveau de bruit, une durée maximale d'exposition au bruit (Voir le tableau des valeurs limites d'exposition au bruit). Dans un souci de Santé Publique, ceci doit être pris en compte pour les avions militaires dont le niveau sonore très élevé dépasse les 95 décibels (105 décibels mesurés par l'AEHDCNA à la Morandière). Difficulté: ces relevés ne sont pas diffusés sous le couvert d'un secret-défense injustifé mais pratique (demande en cours envoyée à la préfecture). Le prochain relevé du second trimestre 2019 devrait être "exotique" (vols Rafales Qataris).

  • Actuellement, le réseau de mesure de bruit, bien que validé par les autorités, nous apparaît comme non homogène et critiquable si l'on se réfère à lla norme ISO 20906 (Surveillance automatique des aéronefs au voisinage des aéroports). Ceci aggrave encore davantage la nature et la qualité de l'information diffusée au Public.
    L'AEHDCNA a fait des propositions d'amélioration et souhaite que les mesures de bruit moyen et maximal soient réalisées par un organisme accrédité et indépendant.

LE POURQUOI DE L'EXISTENCE DE L'ASSOCIATION

L'AEHDCNA a été créée en 2001 au Haillan suite aux nuisances causées par l'augmentation du trafic aérien.

  • Conséquence de l'augmentation constante du trafic et de l'utilisation préférentielle de la piste "05/23", celle qui passe au dessus des commune situées au Nord-Est de la métropole, fusion en 2012 avec les riverains d'Eysines;

  • Mêmes causes mêmes effets: aujourd'hui les habitants de Bruges, Mérignac et Saint Médard en Jalles rejoignent l'association.

GRANDE MANIFESTATION / Samedi 18 MARS
Contre les nuisances de l'AÉROPORT

Bruit - Pollution - Climat : ÇA SUFFIT !     

DÉBUT DE LA MANIFESTATION A 10H30 au rond-point de l'aéroport

Nous marcherons jusqu’au hall d’embarquement, nous ne ferons pas de blocage et nous ne rentrerons pas à l’intérieur des halls. Notre manifestation se veut familiale et bon enfant.

Nous remettrons NOTRE SOCLE DE REVENDICATION au Directeur de l'aéroport, avec copie au Préfet. (voir ci-dessous)

 

> UN TRANSPORT EN BUS depuis Eysines

Rendez-vous à 9H30 à l'Esplanade du Plateau à côté de la Mairie d'Eysines avec de grands parkings pour garer vos voitures. Départ des bus à 10H.

Retour en bus, en fin de matinée, après la manifestation.

Pour préparer cette manifestation et surtout pour faire la réservation des bus, il est important de connaître le nombre de participants.

CONFIRMEZ VOTRE PARTICIPATION et réservez le nombre de places dans les bus,

REMPLISSEZ, le plus rapidement, le formulaire en ligne : INSCRIPTIONS BUS Cliquez ici

 

Il faut absolument mobiliser très largement autour de vous, enfants, famille et voisins, toutes les personnes qui subissent les nuisances ou qui nous soutiennent.
Et toutes les personnes qui souhaitent un trafic aérien enfin responsable qui respecte notre santé et l'environnement.                       
Il faut que nous soyons très nombreux pour dire ensemble : ÇA SUFFIT !

MOBILISEZ AUTOUR DE VOUS  ! ! !

Téléchargez ici et diffusez largement autour de vous le support de présentation de la manifestation ( Flyer A4)

> COMMUNIQUÉ DE PRESSE : Téléchargez

CONTACTER L'ASSOCIATION

Merci pour votre envoi !

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